Fabriko Rekta Provizo Altkvalita Rutenia Pelleto, Rutenia Metala Ingoto, Rutenia Ingoto
Kemia komponado kaj specifoj
Rutenia Pelleto | |||||||
Ĉefa enhavo: Ru 99,95% min (ekskludante gasa elemento) | |||||||
Malpuraĵoj (%) | |||||||
Pd | Mg | Al | Si | Os | Ag | Ca | Pb |
<0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0030 | <0.0100 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 |
Ti | V | Cr | Mn | Fe | Co | Ni | Bi |
<0.0005 | <0.0005 | <0.0010 | <0.0005 | <0.0020 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0010 |
Cu | Zn | As | Zr | Mo | Cd | Sn | Se |
<0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 |
Sb | Te | Pt | Rh | lr | Au | B | |
<0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 | <0.0005 |
Produktaj detaloj
Simbolo: Ru
Numero: 44
Elementkategorio: Transira metalo
CAS-numero: 7440-18-8
Denso: 12,37 g/cm3
Malmoleco: 6,5
Fandpunkto: 2334 °C (4233,2 °F)
Bolpunkto: 4150 °C (7502 °F)
Norma atompezo: 101,07
Grandeco: Diametro 15~25mm, Alteco 10~25mm.Speciala grandeco disponeblas laŭ la postuloj de klientoj.
Pako: Sigelita kaj plenigita per inerta gaso en plastaj sakoj aŭ plastaj boteloj ene de ŝtaltamburoj.
Produktaj trajtoj
Rutenio rezistilo pasto: elektra kondukta materialo (rutenio, rutenio dioksido acida bismuto, rutenio plumbo acido, ktp) vitra ligilo, la organika portanto kaj tiel plu de la plej vaste uzata rezistilo pasto, kun larĝa gamo de rezisto, malalta temperaturo koeficiento de rezisto, rezisto kun bona reproduktebleco, kaj la avantaĝoj de bona media stabileco, uzata por fari alta rendimento rezisto kaj alta fidinda precizeco rezistilo reto.
Apliko
Rutenia buleto ofte estas utiligita kiel elementaldonaĵoj por la fabrikado de Ni-baza superalojo en aviado kaj industria gasturbino. Esploro montris, ke, en la kvara generacio de nikel-bazo unukristala superalojoj, la enkonduko de la novaj alojaj elementoj Ru, kiuj povas plibonigi la nikel-bazo superalojo liquidus temperaturo kaj pliigi la alojo de alta temperaturo creep propraĵoj kaj struktura stabileco, rezultanta en la speciala "Ru-efiko" por plibonigi ĝeneralan rendimenton kaj efikecon de la motoro.